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福州实行出租车交接班“错峰”已近一个月，傍晚市民“打的”难的问题已得到有效缓解。
记者从福州市出租车行业协会处了解到，从5月1日实行的出租车交接班“错峰”以来，傍晚出行高峰期已很少发生出租车顺路载客、不顺路拒载的情况，福州3740辆出租汽车中有60％多实行了“错峰”，保证了每天傍晚五六点市民出行的乘车需要。
据该协会副秘书长林仁德介绍，近日有些市民反映的傍晚乘出租车难的问题，是因为部分街区交通比较拥挤，车辆行驶速度较慢；加之下班高峰期人流量大、车流量大和乘车人数增多等因素，会出现有些地段“打的”难情况。针对此，福州市运管部门和市出租车行业协会将在近期内再次进行动员部署，争取更多出租车实行“错峰”交接班。（记者 祁正华）
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